Automatikgetriebe Reparatur
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Volvo S40, S40 I, S40 II, Mittelklasse, Stufenheck,
Kombi, AW50-42LE 4-Gang Automatikgetriebe, AW55-50SN 5-Gang
Automatikgetriebe.
Der Volvo S40 wird seit 1996 bis heute gebaut und ist bisher in
zwei Baureihen, die in S40 I und S40 II eingeteilt sind,
erschienen. Er zählt zur Klasse der unteren Mittelklasse und
gilt als Nachfolger des Volvo 460.
Der Volvo S40 I wurde von 1996 bis 2004 hergestellt und ist als
4-türiges Stufenheck und als 5-türiger Kombi unter der
Bezeichnung Volvo V40 erhältlich.
Als Motorvarianten stehen die 1,6 – 2,0 Liter (77-147 KW)
Ottomotoren und die 1,9 Liter (66-85 KW) Dieselaggregate zur
Auswahl.
Als optionale Getriebe stehen je nach Modell ein AW50-42LE
4-Gang Automatikgetriebe oder ein AW55-50SN 5-Gang
Automatikgetriebe zur Auswahl.
Häufige Probleme:
Ruckartiges Schalten:
Seit 2004 bis heute wird die zweite Baureihe, der Volvo S40 II
hergestellt. Auch dieser wird als 4-türiges Stufenheck und als
5-türiger Kombi mit der Bezeichnung Volvo V50 hergestellt.
Als Motorisierung stehen die Ottomotoren von 1,6 – 2,5 Liter
(74-169 KW) und die Dieselversionen von 1,6 – 2,4 Liter (80-132
KW) zur Verfügung.
In Abhängigkeit vom Fahrzeugmodell kann man entweder ein
AW50-51SN 5-Gang Automatikgetriebe oder ein AW 55-50 5-Gang
Automatikgetriebe wählen.
Häufige Probleme:
Bisher sind beim Volvo S40/V50 bei den 5-Gang Automatikgetrieben
keine gravierenden Mängel bekannt geworden.
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