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Skoda Superb, Mittelklassefahrzeugen, Stufenheck, 01V 5-Gang Tiptronic Automatikgetriebe, 7-Gang Direktschaltgetriebe

Der Skoda Superb wird seit 2001 bis heute hergestellt und wird zu den Mittelklassefahrzeugen gezählt. Er ist bisher in 2 Baureihen erschienen, welche in die 1. Generation und die 2. Generation eingeteilt wurden. Die 1. Generation ist ausschließlich als 4-türiges Stufenheck erschienen und umfasst die Motorisierungen vom 1,8 – 2,8 Liter (85-142 KW) Ottomotor und die 1,9 – 2,5 Liter (74-120 KW) Dieselaggregate. Im Jahr 2006 erhielt der Superb der 1. Generation ein leichtes Facelift, das sich unter anderem durch einen neuen Kühlergrill bemerkbar machte.

Als Modellabhängige und optionale Getriebevariante ist ein 01V 5-Gang Tiptronic Automatikgetriebe erhältlich. Bei diesem Getriebe ist auch das manuelle wechseln der Gänge möglich.

Häufige Probleme und Lösungen:
Bis auf die Tatsache, dass die 5-Gang Automatik nicht gerade eine optimale Leistungsausbeute, was Zugkraft betrifft, besitzt, sind keine gravierenden Getriebemängel bekannt.

Seit 2008 wird die 2. Generation des Skoda Superb hergestellt. Dieser ist als 5-türiges Stufenheck und als 5-türiger Kombi erhältlich. Beim Skoda Superb der 2. Generation stehen die 1,4 – 3,6 Liter (92-191 KW) Ottomotoren und die 1,9 – 2,0 Liter (77-125 KW) Dieselversionen zur Verfügung. Je nach Modell besteht die Möglichkeit sich für ein 7-Gang Direktschaltgetriebe zu entscheiden.

Häufige Probleme und Lösungen:
Aufgrund des Herstellungsdatums der 2. Generation des Skoda Superb sind noch keine gravierenden Mängel mit dem 7-Gang DSG bekannt.