Automatikgetriebe Reparatur
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Ford Galaxy
Der Ford Galaxy wird seit 1995 bis heute hergestellt und wird
zur Klasse der Vans gezählt. Er erschien bis heute in zwei
Baureihen. Diese sind in die Erste und die Zweite Generation
eingeteilt. Der Ford Galaxy ist ausschließlich als 5-türiges
Steilheck erhältlich. Die erste Generation ist Baugleich mit dem
VW Sharan und dem Seat Alhambra.
Die Erste Generation des Galaxy wurde von 1995 bis 2006
gefertigt und wurde mit den Ottomotoren von 1,8 – 2,8 Litern
(85-125 KW) und den Dieselversionen mit 1,9 Litern (66-81 KW)
geliefert.
Optional zu den manuellen Schaltgetrieben war je nach Modell ein
01P 4-Gang Automatikgetriebe wählbar.
Häufige Probleme:
Gänge lassen sich bei laufenden Motor nicht schalten und
Bremsleuchtendefekt wird angezeigt:
In Verbindung mit den 4-Gang Automatiken sind bislang einige
verschiedene Probleme, wie zum Beispiel, das sich bestimmte
Gänge nicht mehr einlegen lassen (nicht mit dem oben
beschriebenen Problem verwechseln!), entstanden. Sowohl Ford als
auch VW raten, bei Problemen dieser Art den Austausch des
entsprechenden Getriebes vorzunehmen.
Mit der Zweiten Generation, die seit 2006 hergestellt wird,
wurde die Kooperation zwischen VW und Ford beendet. Seitdem
bietet Ford nur noch die 2,0 – 2,3 Liter Dieselaggregate mit
einer Leistung von 85 bis 129 KW an. Als Getriebeversionen gibt
es zusätzlich zu den manuellen Schaltgetrieben das neue
Durashift 6-tronic 6-Gang Automatikgetriebe.
Häufige Probleme:
Aufgrund des Herstellungsdatums der Zweiten Generation des Ford
Galaxy sind bisher keine gravierenden Mängel mit der Durashift
6-tronic Schaltung bekannt.
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